การพัฒนายานยนต์ไร้คนขับของ Tesla กลายเป็นจุดสนใจของสื่ออีกครั้งหลังจากการทดสอบล่าสุดที่ดำเนินการโดยบริษัทในเมืองต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการหมุนเวียนของรถยนต์ไร้คนขับบนท้องถนนในกรุงมาดริดได้กระตุ้นให้เกิดการอภิปรายอย่างดุเดือดเกี่ยวกับข้อจำกัดของนวัตกรรมและความจำเป็นในการรักษากรอบทางกฎหมายที่เหมาะสม
ในสัปดาห์ที่ผ่านมา มีภาพและวิดีโอของรถ Tesla ที่ขับโดยอัตโนมัติในใจกลางเมืองหลวงของสเปนเผยแพร่ออกมาโดยที่บริษัทไม่ได้รับใบอนุญาตที่จำเป็นจากกรมการจราจร (DGT) และได้รับการอนุมัติจากสภากรุงมาดริด เหตุการณ์นี้ก่อให้เกิดปฏิกิริยาจากรัฐบาลท้องถิ่นและระดับชาติ ทำให้กฎระเบียบที่มีอยู่เกี่ยวกับการเดินทางไร้คนขับได้รับความสนใจ
ระบบ FSD ของ Tesla ได้รับการทดสอบในมาดริด
Tesla ได้นำระบบขับขี่อัตโนมัติแบบ Full Self Driving (FSD) ขั้นสูงมาใช้ในสเปนโดยนำไปทดลองในสถานที่สำคัญๆ เช่น น้ำพุ Cibeles และประตู Puerta de Alcalá การสาธิตเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ระดับโลกที่นำเทคโนโลยีดังกล่าวไปยังเมืองหลวงอื่นๆ ของยุโรป เช่น เบอร์ลิน ปารีส และโรมด้วย
กุญแจสำคัญของข้อเสนอของ Tesla อยู่ที่การมองเห็นแบบเทียมที่ใช้เครือข่ายประสาท ซึ่งไม่ต้องใช้เซ็นเซอร์แบบดั้งเดิมอีกต่อไป และอาศัยการประมวลผลภาพเพียงอย่างเดียวระหว่างการทดสอบ พบว่ายานพาหนะตอบสนองต่อคนเดินถนนและการจราจรอื่นๆ ได้อย่างถูกต้อง แม้ว่าจะอยู่ภายใต้การดูแลของคนขับที่พร้อมเข้าแทรกแซงเมื่อจำเป็นก็ตาม
แม้จะมีความก้าวหน้าเหล่านี้ แต่กฎหมายปัจจุบันในสเปนยังคงไม่อนุญาตให้มีการจำหน่ายรถยนต์ไร้คนขับโดยปราศจากใบอนุญาตเฉพาะชุดหนึ่งซึ่งส่งผลให้กรมการจราจร (DGT) ติดต่อ Tesla เพื่อขอคำอธิบาย นอกจากนี้ สภาเมืองมาดริดยังรายงานต่อสาธารณะว่าไม่มีการทดสอบใด ๆ ที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการ ซึ่งเน้นย้ำถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎระเบียบก่อนขับขี่บนถนนสาธารณะ
แท็กซี่ไร้คนขับในออสตินและการส่งมอบแบบอัตโนมัติครั้งแรก: ก้าวกระโดดระดับโลก
นอกเหนือจากเวทีในยุโรปแล้ว Tesla ยังนำเสนอความก้าวหน้าที่เป็นรูปธรรมในสหรัฐอเมริกาด้วยการติดตั้งแท็กซี่ไร้คนขับครั้งแรกในเมืองออสตินรถยนต์เหล่านี้ในระยะเริ่มแรกนั้นมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยนั่งโดยสารอยู่ที่เบาะนั่งผู้โดยสาร แต่ประสบการณ์ดังกล่าวได้ดึงดูดความสนใจจากผู้ใช้งานและตลาดการเงิน และผลักดันให้ราคาหุ้นของบริษัทของ Elon Musk พุ่งขึ้นแตะระดับสูงสุดเมื่อเร็วๆ นี้
เหตุการณ์สำคัญที่น่าทึ่งที่สุดคือการส่งมอบรถยนต์ Tesla Model Y อัตโนมัติโดยสมบูรณ์ ซึ่งสามารถเดินทางจากโรงงานไปถึงบ้านของเจ้าของได้ภายในครึ่งชั่วโมง โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์หรือการควบคุมจากระยะไกลแม้ว่านี่จะเป็นการเดินทางเชิงสัญลักษณ์และค่อนข้างสั้น แต่ก็ถือเป็นกรณีแรกที่ทราบกันว่ามีการส่งของโดยไม่ใช้รถยนต์บนถนนสาธารณะ ในการทดสอบประเภทนี้ รถยนต์จะได้รับการติดตั้งซอฟต์แวร์โรโบแท็กซี่ชั่วคราวและจะกลับสู่โหมดปกติในเวลาต่อมา
ประสบการณ์ของผู้ใช้บริการแท็กซี่ไร้คนขับในช่วงแรกเน้นย้ำถึงความสะดวกสบายและความราบรื่นในการเดินทาง แม้ว่าการเข้าถึงบริการนี้จะยังคงจำกัดอยู่ ทั้งนี้เนื่องมาจากราคาและจำนวนรถที่มี
กฎระเบียบ ความท้าทาย และความสงสัย
ความก้าวหน้าของ Tesla ขัดแย้งกับข้อกำหนดทางกฎหมายของยุโรปเนื่องจากระเบียบของสหภาพยุโรปกำหนดให้ต้องมีการอนุมัติทางเทคนิค ประกันภัยเฉพาะ โปรโตคอลการแทรกแซง และการอนุญาตล่วงหน้าก่อนดำเนินการทดสอบบนถนนสาธารณะ DGT (อธิบดีกรมการจราจร) และสภากรุงมาดริดเน้นย้ำว่าต้องพัฒนานวัตกรรมภายในกรอบระเบียบที่ชัดเจนซึ่งรับประกันทั้งความปลอดภัยและการอยู่ร่วมกันกับผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ
เจ้าหน้าที่ด้านการเคลื่อนที่ในมาดริดได้ชี้ให้เห็นว่าเมือง เปิดรับการทดลองทางเทคโนโลยีแต่ต้องอยู่ภายใต้ข้อจำกัดและเงื่อนไขที่กฎหมายกำหนดไว้เสมอ ในความเป็นจริง มีเขตนำร่องและโครงการต่างๆ เช่น Mobility Sandbox ที่สามารถดำเนินการทดลองแบบควบคุมได้ตราบเท่าที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดทางกฎหมาย
ปฏิกิริยาของสาธารณชนและสื่อสะท้อนให้เห็นถึงความคาดหวังและความกังขาที่เกิดขึ้นจากการพัฒนาเหล่านี้ในขณะที่บางคนเฉลิมฉลองความก้าวหน้าที่เกิดขึ้นจากรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและศักยภาพของแท็กซี่ไร้คนขับ คนอื่นๆ เตือนเกี่ยวกับการขาดความโปร่งใสในการรายงานผลลัพธ์ และแนวโน้มของ Tesla ที่จะประกาศเหตุการณ์สำคัญโดยปราศจากการตรวจสอบที่เป็นอิสระจากภายนอก
ในทางกลับกัน การทดสอบของ Tesla ถูกมองว่าเป็นกลอุบายทางสื่อที่มุ่งเป้าไปที่การเพิ่มมูลค่าหุ้นของบริษัทมากกว่าการแสดงความเป็นจริงทางเทคโนโลยีที่ชัดเจน การขาดข้อมูลที่ตรวจสอบได้ ประกอบกับความจำเป็นในการกำกับดูแลโดยมนุษย์ (แม้จะไม่ทำอะไรเลย) เป็นปัจจัยที่กระตุ้นให้เกิดความระมัดระวังในชุมชนเทคโนโลยีและหน่วยงานกำกับดูแล
กฎระเบียบในยุโรปและที่อื่นๆ ต้องมีกรอบการทำงานที่ชัดเจนและปลอดภัยสำหรับการขับขี่อัตโนมัติที่จะบูรณาการเข้ากับถนนสาธารณะอย่างสมบูรณ์
